“6501”又名银水洞。是根据中央军委1965年一号文件精神而兴建的地下军事工程,从1965年动工到1973年停建,历时八年。“6501”地势险要,符合地下工程隐蔽性强的要求。山洞全长17000多米,面积80000多平方米,共分上、中、下三层,上下相通,结构极为复杂,有如“长藤结瓜”,共串有25个厅(室),17个通风坚井,大洞可通火车,小洞均可供汽车行驶,被誉为“天下第一人工洞”、“中国地下长城”,堪称“神州一绝”。
临湘山水旅游产业发展有限公司下辖的景区(6501地下军事工程、江南大漠、龙潭湖)位于岳阳临湘忠防镇。所处的临湘市地处长江南岸,湖南北端,铁路京广复线、武广专线,107国道和京珠高速穿境而过,水运有洞庭湖与长江交接处的城陵矶码头,水陆交通十分便捷。风景区距临湘市23公里,距京珠高速桃林入口15公里。景区内山峦起伏,田园风光。气候适宜,动植物资源、矿产资源丰富。旅游开发的地理环境优越。
6501工程是一座于60年代秘密修建,耗资巨大的神秘的地下军事工程,从1965年动工,经十年建造,当时耗资数亿元。共设五个进口,两个出口,分成阶梯形上、中、下三个层次,两侧分布无数大小地洞,洞中有洞、洞洞相连,曲折迂回、机关暗道错综复杂,恍如迷宫,洞中探险神奇莫测。目前已探明的第一、第二层共有25个厅(室)、17个通气竖井,全长17000多米,被誉为“天下第一洞”,规模之大让人叹为观止,是目前已知中南地区公开的最大人工洞窟。
临湘位于武汉、长沙经济、文化辐射的中心地带,南距长沙、北离武汉各148公里,两小时车程到达,处在典型的大城市周围休闲度假出游半径范围内;居于武汉、长沙两大中心旅游市场的核心地带。同时也是三国旅游圈、环洞庭湖旅游圈、湖南红色旅游圈的交通必达之处,是旅游黄金线路的过渡点和结合点,旅游市场前景广阔。
交通情况
从京珠高速到达景区分两条线路:一是从桃林站下高速,沿S301线进入景区三十座以下的旅游大巴可以通行;二是从临湘站下高速,经过桃矿(渔潭),进入江南大漠景区,后经过7公里路程,到达6501景区,这是40至50座旅游大巴必选线路。
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