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各地旅游名胜推荐-运河篇

常州古运河南大街文化旅游区
  常州古运河南大街文化旅游区位于常州市中心城区南大街,是全国唯一一个古运河穿越城市中心的运河文化景区,东起晋陵中路,西自怀德桥,南倚古运河,北临延陵西路,涵盖篦箕巷、西瀛门城墙、民元里、双桂坊、崇法寺五大片区,总面积约30万平方米,于2011年被国家旅游局授予AAAA级旅游景区。常州古运河由西向东横穿市区,属于京杭大运河的江南运河段,游客游览的区域主要集中于运河五号创意街区到东坡公园这一段,可以步行游览《红楼梦》里的篦箕巷等景点,也可以坐船欣赏运河两岸风光。常州古运河沿岸的一些景点虽然声名在外,但不少建筑都是仿古新建的,适合对历史文学感兴趣的游客来怀古,但要论原汁原味的古韵,恐怕有所欠缺。运河沿…[详细]
运河·塘栖古镇
  塘栖位于杭州市北部,距市区中心约20公里,距区政府所在地临平约13公里。塘栖应运河而兴,历朝历代均为杭州市的水上门户。塘栖在明清时富甲一方,贵为江南十大名镇之首。镇区内河道纵横、水网密布,是典型的江南水乡。廊檐街塘栖的街市最为出名的特点,便是遍连全镇的廊檐街。旧时塘栖廊檐是街市一道亮丽的风景线,洋溢着浓郁的水乡风情,称奇江南。清代诗人王拭曾有一首描写塘栖廊檐的诗,诗云:“摩肩杂沓互追踪,曲直长廓路路通,绝好出门无碍雨,不须笠屐学坡翁。”这首诗形象地向人们展现了塘栖的廊檐,曲曲直直的长廊将全镇连成一片,出门连下雨都用不着戴笠穿屐了。美人靠塘栖的廊檐街,在靠河的一边建有“美人靠”与廊檐街相配套,颇…[详细]
里运河文化长廊景区
  公元1415年,明永乐十三年,时任朝廷督运总兵官陈瑄沿北宋沙河故道开凿了一条运河线上不平常的河道,这就是名闻遐迩的清江浦。清江浦的开埠,对于运河全线漕运的畅通、明清时期淮安在全国中心城市地位的奠定具有十分重要的意义,并由此成就了淮安“运河之都”的称号。清江浦景区,位于里运河文化长廊“起(清江浦)、承(漕运城)、转(山阳湖)、和(河下镇)”四大片区的“起点”大闸口地段。范围为西至清江大闸,东到越秀桥,南边至轮埠路,北边至圩北路南(不含美食街)。这里集淮安地方文化特色和古运河水景于一体,揽自然景观和人文景观于一处,是具有浓厚运河文化特征、浓烈地方文化气息、浓郁生态园林特色的博物馆群、国家4A级旅游…[详细]
京杭大运河杭州段(运河景区)
  杭州位于京杭大运河最南端,运河杭州段是运河历史古迹最丰富,文化底蕴最深厚的一段。京杭大运河始凿于春秋,至今已有2400多年历史,横贯南北4省2市,全长1794公里,是世界上里程最长、工程最大、历史最悠久的运河,这是祖先留下给我们的珍贵物质和精神财富,是活着的、流动的重要人类遗产。大运河是杭州旅游的一张金名片、也是江南水乡文化体验的经典目的地。大运河流经了富庶儒雅的钱塘佳丽地,记录在案了杭州繁华古都的沧桑沉浮和白墙粉黛的市井百态。不管是徒步、舟游,还是骑行、小憩,都可以触摸到杭州运河华而不燥的厚重之感,欣赏到运河沿岸无处不在的风雅之美。2014年6月22日,中国大运河项目正式列入《世界遗产名录》…[详细]
唐津运河生态旅游度假景区
  唐津运河生态旅游度假景区位于唐山市丰南区西南部,整个景区以一条绵延25公里长的唐津运河贯穿,集休闲、娱乐、购物、养生为一体,景区主题为“运河民俗展历史,体育运动显活力,生态休闲归自然”。这里涵盖了国内最新最刺激的大型自然主题公园东方神龙乐园、素有“北方秦淮景、运河--街”美誉的运河--街、风景优美的惠丰湖等等一大批名扬国内的景点。惠丰湖公园投资1.1亿元,占地1500亩,湖面800亩,湖水深2米。惠丰湖建设参照了中国古典园林“一池三山”的建设布局,建有长春、越支和永丰三座岛屿,永丰岛由惠桥、丰桥连接湖的东西两岸,湖面整体形状成葫芦形,呈聚宝纳气之势。惠丰湖投入使用后,与唐山南湖、唐津运河、煤河…[详细]
常州运河五号创意街区
  •由老厂房改造而成,汇聚画廊、咖啡馆、酒吧,适合文艺青年。景点介绍运河五号创意街区位于常州古运河畔,由常州第五纺织厂改造而成,老厂房很适合文艺青年拍照。街区内汇聚了展览创意作品的展馆、小资店铺、咖啡馆、餐厅,晚上酒吧开始营业,会比白天来得热闹。临着运河的运河五号码头是常州古运河水上游的始末站,6月-10月还会推出乘船夜游古运河的项目,坐船游古运河需另外付费。常州运河五号青年旅舍位于街区22号楼,堪称青旅式的精品酒店,设施崭新干净,自助洗衣房里配备了滚筒洗衣机和烘干机,价格经济,是不错的住宿地。地址:常州市钟楼区三堡街141号类型:创意园区游玩时间: 建议3小时电话: 0519-88…[详细]
大运河邳州段
  大运河 京杭大运河是我国古代伟大的水利工程。它的开凿始于公元前五世纪的春秋末期,后经七世纪隋代和十三世纪元代两次大规模的扩展,形成北起北京、南至杭州,贯通河北、山东、江苏、浙江四省两市的黄金水道,沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江5大水系,全长1794公里,是我国古代重要的“漕运要道”和经济命脉。它在华夏这片土地上奔腾流淌了两千多年,曾经有力地促进了中国古代社会经济文化的发展,同时也为今天的人们输送着充裕的物质财富和精神财富。自古以来,邳州就与大运河息息相关。大运河邳州段属于中运河水系,北起山东台儿庄、南入宿迁,途经邳州城区和9个镇,全长56.1公里。   京杭运河邳州段沿线水面宽阔、…[详细]
北运河休闲旅游驿站
  北运河休闲旅游驿站位于武清城区北部、北运河与龙凤河交汇处,规划占地1200亩。项目依托周边河道纵横、绿树成荫、野趣横生的生态优势,以打造“京津冀市民休闲度假基地”为目标,规划建设有康乾行宫驿站历史文化区、房车营地、儿童游乐岛、花卉观赏园、南辛庄特色农家体验区,投入了画舫船、电瓶车观光,脚踏船、自行车、自平衡车休闲,以及室外大型儿童玩具游乐等娱乐项目,并配套建设了北运河精品花园酒店、运河小镇特色餐饮区、滨水茶楼、自助野餐区等。地址:武清区京津公路龙凤河大桥北侧八孔闸路…[详细]
大运河水梦园
  “大运河水梦园”位于北京长安街东延长线的最东端,在通州区潞城镇的东南潮白河畔。有京榆旧路、京哈快速、京通快速、六环路和938路公交汽车等经过,交通便利。整体设计具有民族特色,古朴自然、景色恬适。现已形成“一园三分水、六区二十景”的景观格局。1.运河古迹:入园即步入“运河古道”,积淀几百年文化内涵的大运河石雕排列在古道右侧。元朝至元年间由督水监郭守敬设计主持雕刻而成的镇水兽堪为珍品。望着古船巨锚的雕塑,游人顿有“路行水中千里往复通杭城,帆樯林立百舸争流,昔日何等繁盛,杭运河畔万古梦园集潞城,今朝更是风光”之感。2.水上娱乐区:园区以水为魂,沟通运河和潮白河两大水系的湖水波光粼粼贯穿整个景区。主体…[详细]
漳卫南运河
  漳卫南运河是京杭大运河的重要组成部分,属于海河流域五大水系之一,由漳河、卫河、卫运河、漳卫河新和南运河组成,流经山西、河南、河北、山东四省及天津市入渤海,流域面积37700平方公里。 漳卫南运河凝聚着古代中国劳动人民勤劳、智慧、力量的结晶。漳卫南河系位于太岳山以东,滏阳河、子牙河以南,黄河、马颊河以北,流流域范围为东经112~118°,北纬35~39°。流域总的地势是西南高东北低,大致分山地、平原两种地貌。西部(上游)地处太岳山东麓和太行山区,地面高程一般在海拔1000米以上,为土质丘陵区和石质山区;东部及东北部(中下游)为广阔山前洪积、坡积、冲积平原。山区、丘陵区面积25466平方公里,占…[详细]
无锡环城古运河
  静静流淌的悠悠古运河,已在中国文明史上悄然书写过浓墨重彩的一笔。两千五百多年来,京杭大运河的主旋律没有改变,只是以运河直线走而闻名的线形文化,惟独在无锡悄悄发生了环城而过的变化,造就了千里运河独一环的秀美奇观。运河是自然之源,人文之源,是无锡这座魅力城市的灵魂和命脉。城不在大,有水则灵,水不在深,环城则名。蓉湖溯源、北塘米市、莲蓉烟雨、站前灯火、熙春朝晖、望湖熏风、梁溪晓月、旧城怀古”等二十八处历史节点,经典景观,四季畅赏,目不暇接。有人将环城古运河比作“一环通古今”的文化长廊,更有人将她比作其妙自生的人文通景。欣赏翡翠般的环城古运河两岸景观,定会让您赏心悦目,留连忘返。夜游环城古运河,更可让…[详细]
锡澄运河南北新桥
  锡澄运河南北新桥位于江阴市。年代为明。南新桥位于青阳镇南街梢,原万源布厂旁,跨老锡澄运河,又名三元桥。南新桥、中新桥(青阳桥)、北新桥同在青阳镇,连同原来的天主堂,成为青阳镇一景,也是古青阳镇的标志性建筑。南新桥建于明嘉靖六年(1527),江阴知县张集筹资建。同时建造的迎秀桥(北新桥)与南新桥同规格,同桥型。南新桥全长34.5米,净跨11.0米,拱顶高程10.8米,桥顶面宽3.5米,底阶宽4.5米。东坡36级至一平台阶,分向南向北各8阶落坡。西坡石阶39级。南新桥于明万历四十七年(1619)改名为三元桥。据清道光《江阴县志》记载:“康熙年间(1662~1722)马子虬、陶禹贤捐修。”乾隆二十三…[详细]
临清运河钞关
  临清运河钞关(收取关税之所)在鳌头矶南300米处大运河西岸。始建于明宣德四年(1429年),延存至今已有570余年的历史。现存有钞关仪门,南、北穿厅,公堂、巡拦房、船料房、官属合房等80余间古建筑,院内存有明代和清代碑刻。在运河槽运史上占有极其重要的地位,是一处重要的历史文化遗存,并且是全国唯一的一处钞关旧址。2001年被国务院公布为第五批全国重点文物保护单位。明代之初,基于临清成为漕运咽喉、商业都会以及诸王练兵、漕粮储积、贡砖烧制、商市税征等原因,永乐二十一年门1423年),山东巡抚陈济上疏:要求在临清设钞关。宣德四年门1429年),钞关之设自此始。这时运河上共设钞关七处,临清为其一。宣德十…[详细]
姚江运河渡口群
  姚江运河渡口群由半浦渡口、青林渡口、李碶渡口和都神殿组成,2017年1月被浙江省人民政府公布为第七批省级文物保护单位。1.半浦渡口半浦渡口,座落于江北区慈城镇半浦村渡头街自然村南端,旧时为慈溪至鄞县姚江两岸水上交通要道,是姚江运河连接余姚至宁波的主要水上码头。渡口为姚江的北岸,现仅存长约37.2米的堤岸,西侧还保留一条宽约4米的采用巨型条石砌筑成的下水斜坡道,岸上还保留一完整的石灯柱。渡口占地面积约560平方米。2.青林渡口青林渡口,位于江北区庄桥街道颜家村西南端,南临姚江,东近萧甬铁路桥,西为江北大桥,北靠永宁禅庵,现存古渡口面宽43米,占地约419平方米。渡口东侧现存一埠头,面朝西南,上设…[详细]
运河桥
  运河桥位于安徽省阜南县三塔镇。据文献载,此桥始建于明代以前,桥呈拱形砖石结构,南北横跨运河,长60余米,高7米,是通往大别山的必经之路,抗日战争和解放战争中此桥发挥了重要作用。桥原系9孔,现存7孔。该桥是我省淮北地区保存较好的一座古代大型拱形砖石桥。 该桥为省级文物保护单位。相传,该桥是明朝当地一位官员捐资修建,至于官员的姓名,无从考证。运河桥建成后,成为明清时期古颍州通往大别山的必经之路。大桥南北一带自然形成了集市,商贾云集,热闹非凡。南方山区的茶叶木材等产品北运。而北方的桑麻、油料南调,一时间,这里酒肆、茶馆、客栈林立。车队、马帮川流不息,所以这条道路也被称之为“麻油古道”。目前,在古…[详细]
运河乡情展馆
  天津,缘水而生,因河而兴,运河成就了天津的繁荣和富庶。运河乡情展馆充分挖掘我市深厚的历史文化底蕴,展现多姿多彩的津味运河文化。运河乡情展馆建于2011年10月,位于天津市北辰区北仓小学教学楼内。自建成开馆以来,多次接待学校和社会各界参观、开展活动。展馆建筑面积300平方米,以史实和史料为依据,采取图文与实物相结合的形式,充分运用空间造型艺术、平面设计艺术,形象直观地展示北运河文化的丰富内容。展馆展示内容以北运河所流经的北辰区域为主,重点介绍北辰区的历史和北运河的形成及其带动的具有北方特色的经济、文化、教育和艺术发展过程,特别是人杰地灵的北辰大地所涌现出的文化界和教育界的著名历史人物。整个馆区划…[详细]
无锡古运河
  横贯于无锡市的古运河段以吴桥经西水墩、南门至清名桥这长约6公里的河段最具江南水乡风情。清名桥位于南门外的古运河与伯渎港交会处,是古运河无锡段的最佳景点。无锡古运河是京杭大运河的一段,它北接长江,南达太湖,全长四十多公里,纵贯无锡城区。无锡古运河的历史可以追溯到商末,三千年前,周太王长子泰泊在梅里建勾吴国,为了灌溉和排洪的需要,就率领民众开凿了伯渎河。历史上吴王阖闾功楚,夫差北上伐齐,都曾通过这条河。可见这条河当时不仅是在交通和农业灌溉上发挥着重要作用,而且在军事上也起着重要的作用。从有运河开始,无锡先民就傍河而居,因河设市,以河为生。孕育了独具特色的江南运河水乡文化。现在在无锡能够一览这种江南…[详细]
京杭古运河
  沿线的林泉祠园、米市货栈、古墩风情、南禅塔影、古桥情韵、老街民宅等,构成一幅江南名城的历史画廊,被海外游客誉为“神奇的东方之旅”。路线:吴桥-黄埠墩→三里桥(米市)→民主街(天主教堂)→前蔡家巷(民居)→江尖公园(纸业公所)→莲蓉桥(钱丝两业公所)→大成巷(张謇读书处)→人民桥→日晖巷(民居)→西水墩(古戏台)→茂新面粉厂→健康路(钦使第)→钱松岩故居→南长桥(古坊)→南禅寺→南长街(古街)→清名桥→伯渎(桥)→大窑路(古窑址)→摆渡船→南长街(南水仙庙)吴桥自吴桥沿着运河到老三里桥一段,叫吴桥东路。此桥由清同治十三年(1874年)出生的吴梓敬付银建造的。站在吴桥之上,仰可眺锡山惠山,俯可瞰码…[详细]
潭蓬古运河
  潭蓬古运河位于广西省防城港市江山半岛,是江山半岛景区的重要组成部分。又称“天威遥”、“仙人垅”, 是中国唯一的一条海上运河,与桂林的灵渠并称“广西两大古运河”。运河所经之处仙人坳全是海石结构的丘陵,工程浩大若非仙人,在古代实在难以开凿,因而被称为“仙人垅”。运河宽数米,长约10公里,拦腰穿过江山半岛,把防城港和珍珠港沟通,海水涨潮仕时可通航。据五代人孙光宪的《北梦琐言》记载,运河是唐代咸同年间(公元860年至874年)安南节度使高骈募工所凿。运河凿通后,往来船舶不必绕过江山半岛而直航防城、珍珠两港弯,不但缩短了15公里的航程,而且避开了江山半岛南端白龙尾的巨浪搏击和海盗的袭击,使船舶安然航行。…[详细]
约塔运河
  约塔运河是瑞典约塔兰的运河,于19世纪初建造。由这条运河为主体的水道途经维纳恩湖和韦特恩湖,延伸至约塔河和特罗尔海特运河,把卡特加特海峡城市哥德堡和波罗的海城市南雪平连接起来。运河本身长190.5公里,其中87.3公里为挖掘和爆破而成,阔由7至14公里不等,最深处约3公里。它共有58个水闸,能容纳长32米、阔7米、吃水2.8米的船只。最早于1516年提出在瑞典南部建造运河的人是林雪平主教汉斯•布拉斯克,但真正把这构想执行的,是19世纪瑞典海军的德意志裔军官波尔查•冯•普拉顿。建造计划于1810年4月11日正式启动,这是当时有史以来最大型的土木工程计划,历时2…[详细]