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芜湖长江大桥

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  芜湖长江大桥是国家“九五”期间重点交通项目,工程规模居中国长江大桥之首。大桥采用低塔斜拉桥桥型,主跨312米,是中国迄今为止公、铁两用桥跨度最大的桥梁。大桥工程采用了10多项新技术、新结构、新材料、新工艺,大大提高了中国公、铁两用桥梁设计、制造、安装水平,有14项刷新了全国建桥记录,荣获2001年度中国建筑工程最高荣誉鲁班奖。

  芜湖长江大桥,全长10020.96米,全桥混凝土总量55万吨,结构用钢11万吨,其工程总量及规模均超过了武汉和南京两座公路铁路两用桥的总和,该桥的科技含量、工程规模和建造质量,居国际一流,国内领先。

  芜湖长江大桥建设期仅42个月,在中国铁路大型桥梁建设中创出月成桥251米的速度;该桥已完工的上下部工程,经铁道部、交通部专家检测验评,合格率为100%,分项工程优良率100%,综合质量评审超过了国优标准。

  芜湖长江大桥建设期仅42个月,在中国铁路大型桥梁建设中创出月成桥251米的速度;该桥已完工的上下部工程,经铁道部、交通部专家检测验评,合格率为100%,分项工程优良率100%,综合质量评审超过了国优标准。

  

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