顺济桥始建于南宋嘉定四年(1211年),长500米,宽4.6米,顺济桥俗称“新桥”,在泉州市鲤城南门晋江下游。因桥北靠近南门顺济宫(天妃宫),故称“顺济桥”,是福建历史名桥之一。清朝道光年间《晋江县志》载:“顺济桥,在德济门外,笋江下流,旧以舟渡。南宋嘉定四年(1211年)郡守邹应龙造石桥,长一百五十丈余,翼以扶栏。以近顺济宫(即天后宫),因名顺济。以其造于石笋桥后,俗呼新桥。明代顾珀、何乔远均撰文记其事。”原结构基础采用全河床抛填块石和条石,桥墩为干砌条石,上部结构为石梁。该桥全长338米,共31墩,跨径154米至76米不等。桥北原特设段木梁桥,有警即吊起,以御敌寇。筑有桥头堡,置戟门,昼开,夜有警闭,今皆不存。南端桥堡上勒“雄镇天南”四个大字。顺济桥原有桥墩31座,上有扶栏,历代均有重修。1932年,地方军阀陈国辉派款征工,将石梁桥改为四梁式变截面钢筋混凝土连续梁桥,原石桥板全部拆毁,……
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