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大东区全国重点文物保护单位介绍

  沈阳二战盟军战俘营为全国重点文物保护单位,位于沈阳市大东区地坛街30-3号,是二战时期日本在沈阳设立的一个专门关押太平洋战争中受俘盟军的场所,时称“奉天俘虏收容所”。“这里曾关押了来自美国、英国、加拿大、澳大利亚、荷兰、法国6个国家的2000余名战俘。”据沈阳“九一八”历史博物馆馆长井晓光介绍,奉天俘虏收容所是日军在中国东北建立的中心战俘营,也是二战期间日本在本土及海外占领地设立的18座战俘营中保留最为完整的一座。战俘营占地近5万平方米。记者看到,目前保留下来的建筑主要有1号战俘营房及附属用房、日军看守所、战俘营医院、水塔和锅炉房烟囱等。沈阳市政府还在旧……[详细]
  北大营是中日两军冲突最初开战地,北大营在奉天北郊大约3英里处的一个部落,是东北军营所在地。现在奉天附近有大约三大队的日军驻屯。在满洲,现有的我军总兵力是相当于平时一个师团的三分之二。经常驻在驻屯师团和六个大队的铁道守备队,在奉天的日本人,根据昭和五年七月末调查有2万6千余人。正如号外中坦率地承认,事变之前,即1930年7月,在奉天的日本人就对北大营进行了深入调查。虽然是军事0-,北大营却因其战略地位的重要,日本驻奉天特务机关以各种方式,不择手段地猎取北大营的军事情报。一些日本军官还以“互访”为名义出入营区,对北大营的实际情况进行窥探。现存遗址建筑为三栋军……[详细]
  “原奉海铁路局办公楼”旧址,位于大东区东站街1号,现为沈阳东站,被列为沈阳市不可移动文物。奉海铁路,又称沈海铁路,是由奉天省城到海龙镇(位于今吉林省)的一条路线。它是奉天省长王永江于1924年倡议兴筑的,长236公里。1925年7月开工,1927年9月竣工。又于12月延长至朝阳镇,长16公里。此外,还修建自梅河口至西安(今辽源)支线,长66公里。通车后,奉海铁路建立了铁路管理局。这条铁路线的完成,曾经引起了欧美各国的重视,说明了中国人在东北不用外国资金,不用外国人的技术,也能兴建铁路。“九·一八”事变后,奉海铁路等东北地区的全部国有铁路都落入日本侵略者之……[详细]