各地旅游名胜推荐--桥梁篇

　　布劳克朗桥坐落于南非西开普省最优美的度假胜地自然谷，是一座宏伟的拱形大桥，于1980年开始建造，1983年建成，横跨布劳克朗河（Bloukrans River），因蹦极而知名，为世界上最高的商业性天然蹦极之地。布劳克朗桥长451米，高216米，最大跨度272米，为世界上最高的蹦极地点之一，在1990年的时候成为非洲第一个蹦极大桥。很多人希望在此可以享受自由落体运动，体验飞一般的刺激感觉。布劳克朗桥的蹦极运动风靡全球，100%的安全措施使其成为众多蹦极爱好者的向往之地，同时也是世界多项纪录的创作之地，不仅是世界上最高的商业性天然蹦极之地，同时也创造了世界上最年长者在世界最高的蹦极地蹦极的纪录。布…[详细]

　　后殿廊桥位于华舍街道华舍村，据查证为清代建筑，由后殿庙和廊桥二组建筑组成，硬山式屋顶，阴阳合瓦，总占地面积155平方米。廊桥系单跨石梁桥，平面呈“凹”字形，东西走向，横跨庙前江，桥面由木板南北向并列铺设而成，其南侧置石栏板，同时，桥面板下东西向铺有数根木头，以承托桥面；桥面上建有桥屋，面阔三开间，前半架为走廊，后半架设佛座，中间格扇门、格扇窗相隔；桥屋梁架为五柱七檩，设中柱，其中过廊为双步、单步廊，外檐柱侧面刻有石联；东西两端桥堍由条石错缝叠砌，且南侧均设落坡，落坡内侧均置石栏板，并分别设垂带踏跺十五、十三级。后殿庙位于桥东端，坐北朝南，面阔三开间带“船蓬轩”前廊，檐口设木栅栏；殿内后半架设佛…[详细]

　　永安桥辽宁省文物保护单位。位于沈阳市于洪区-子乡永安村东头。又名大石桥。清崇德六年(1641)秋修筑盛京到北京的大御路时建成，是沈阳市现存比较完整的一座古代石桥。桥为东西走向，原横跨蒲河之上，后因蒲河在桥北50米处折向西北，现桥下只有一股小溪水流过。桥为三孔砖拱石桥，全长37米，外宽14.5米，路面宽8.9米，两端各宽12米。桥头各有一对雌雄大石狮对望，两侧各有19根栏柱，端柱头上亦为圆雕狮子，其他柱头均作复巾式。全桥端柱外置抱鼓石、栏柱中镶栏板及桥拱侧贴面石料上，均精雕双鹿、双虎、麒麟、牛羊、鸟雀和柿蒂孔、卷云纹、二龙戏珠或探道翘尾龙等浮雕。桥下3孔，中孔拱径3.73米，侧孔拱径各3.43米…[详细]

　　东安硐桥，在浙江瑞安丰湖街。始建于宋，明初重建，清乾隆五年（1740）修葺，今保存完好。为单孔花岗岩石拱桥，拱券跨度19．21米，净跨4．53米，宽21．58米，纵联分节并列砌筑。桥面建有丰湖亭和广济庙。亭面宽三问，进深一间；庙二进，正殿面阔五间，明问前建戏台，均为晚清木构建筑物。硐桥是瑞安市民家喻户晓、妇孺皆知的名胜古迹，她不仅以其独有的建筑风格供人欣赏，而且以其多功能的休闲方式让人光顾，更是以其美丽而神秘的民间传说令人瞩目。相传在很早很早以前，瑞安城内火灾连连，黎民百姓叫苦不迭，若遇东风，火烧得更旺，且难以平息。风水先生讲：“这是东门外的硐桥在作怪，清晨太阳从东方升起时，阳光直照硐桥形成焦…[详细]

　　文昌桥，位于江西省抚州市临川区大公路，桥跨抚河两岸，始建于南宋乾道元年（1165年），是抚河上的第一座桥梁，有800多年的历史。文昌桥桥长255.4米，宽11米，高约13米，曾一度被改名为“行易桥”“解放桥”，多次遭受兵变战火；清朝嘉庆八年（1803年）至十八年（1813年）重建时，修有专志——《抚郡文昌桥志》，曾被清代各地作为建桥蓝本；建国后，抚州人民政府对文昌桥进行了多次维修和扩建。2002年，政府又花巨资重修大桥，每个桥墩上均雕刻十二生肖属相，并重新加固大桥。文昌桥主要文物遗存有清朝嘉庆八年至十八年（1803年—1813年）重建时的桥墩和桥体，桥墩用的是钟岭乌石山的红色花岗岩。2018年…[详细]

　　阿尼奇科夫桥是俄罗斯圣彼得堡的一座桥梁，跨丰坦卡河。在圣彼得堡创建时期，阿尼奇科夫大校曾驻扎过此地，因此而得名。可能是这座桥在圣彼得堡利用率最高的缘故，所以也最为市民所喜爱。目前的阿尼奇科夫桥在1841年至1842年建成，1906年至1908年重建。在这座桥桥畔四个方位，分别矗立着驭马青年朝气蓬勃的塑像，由艺术家彼得•克洛德于（Peter Clodt）1849年至1850年创作，四组塑像描绘了青年驯服野马的不同时刻，表现力丰富，动感极强，美不胜收。普希金、果戈理和陀思妥耶夫斯基在作品中都提到这座桥。尽管铜马的外表已随岁月的流逝而斑驳，然而它们依然英姿勃发，高歌着俄罗斯人的强国梦想。…[详细]

　　码头大桥坐落于哥本哈根的内陆码头，横跨哥本哈根港，于2006年建成并投入使用，为哥本哈根最新的大桥，因悬挂爱情锁而闻名世界。码头大桥是一座人行与自行车桥，长190米，宽5.5米，是一座可以转动的平转桥，集合功能、简洁、美感于一身，不仅是哥本哈根最新建造的大桥，也是哥本哈根最知名的大桥。桥梁设计简洁，并通过灯光来突出桥的结构之美，当夜幕降临，如同一条漂浮在水面上的光带，熠熠发光。这座大桥的特色之处在于大型轮船过来时桥会转动起来让大船顺利通过，等船顺利通过后，大桥便会恢复原来的样子，非常的先进。码头大桥为丹麦最浪漫的旅游胜地，因为大桥的围栏上悬挂有不同形状、不同大小的爱情锁，相爱的情侣来到大桥上，…[详细]

　　鸟岛新缘桥位于韩国济州特别自治道西归浦市法还洞，于2009年9月28日正式开通，是韩国最南端最长的步行桥。作为连接济州西归浦港与鸟岛的桥梁，它的造型源自济州岛上的传统木筏“Tewoo”的模样，十分优雅，使西归浦港又增添了一道靓丽的风景。新缘桥是韩国国内最先使用单线缆索的斜张桥，帆船形的主塔高45米，并且还装设了LED照明设施，游客漫步于新缘桥上可以一眼望到西归浦港、文岛、虎岛、西归浦前海以及汉拿山等美景。另外，穿过新缘桥还可以到达总面积达10万2千多平方米的无人岛——鸟岛，在鸟岛上不仅可以观赏到保护区里的暖温带树林，还可以散步于长达1.2公里的木制甲板路、碎石路、林间小路，并且还有广场和主题照…[详细]

　　嘉乐庇总督大桥是澳门第一条连接澳门半岛和氹仔的跨海桥，也是当时葡萄牙“十大建设工程”之一，由葡萄牙桥梁专家贾多素设计。大桥于1970年6月开始动工，1974年10月正式通车，全长2569.8米，宽9.2米，双线行车。大桥中段突起成三角弧形，最高处距离海平面35米，与两岸建筑风格和谐一体，显得蔚为壮观。嘉乐庇总督大桥横跨澳凼海面，弧度很大，有如长虹卧波，设计独特，给人既雄伟又玲珑的印象，又给古老的澳门平添现代气息。大桥的线条简洁大方，色调明快，与两岸建筑风格十分和谐。落成时，曾是世界最长的跨海钢筋混凝土连续梁桥，令澳门半岛和氹仔有陆路通道连接。入夜后，桥灯闪闪发亮，如珠连串，又给夜空增添璨璀光彩…[详细]

　　赛卧村属工布江达镇一自然村，地处川藏公路318国道旁。这里距工布江达县县城约35公里，距八一镇约90公里。赛卧意为金色光辉的意思。1997年，为了解决该村的对外交通问题，修建了赛卧村小吊桥。此桥一端为片石修筑的方形桥墩，一端以山体岩石为基，用两根钢索为载体，在上搭设木板而成，建筑程序比较简单，外观古朴，却十分牢固，并有周围环境相互协调，具有典型的工布建筑风格。来林芝的游客，一般都会走上赛卧村小吊桥，感受它的古朴与险峻。赛卧村属工布江达县一自然村，地处318国道旁。97年为了解决该村村民的对外交通问题，修建了赛卧吊桥。小吊桥与周围环境相互协调，下面是淙淙的尼洋河水，两岸是郁郁葱葱的林海，美不胜收…[详细]

　　马海丽吊桥是阿姆斯特丹河上唯一的一座木桥，也是一条中央可不断放开关闭的白色木桥。目前的马海丽吊桥建立于1934年，最早的马海丽吊桥建立于1691年，有13个拱，由于桥非常狭窄瘦小，之后桥被修建了好几次，最终于1934年建成了现在的样子。马海丽吊桥的桥名有双重含义：马海丽是建筑师之名，而在荷兰语是瘦小的意思，事实上这座桥瘦长的线条正是它有趣的个性。当时有一对姐妹坚持让这座木吊桥建造在她们居处的附近，而她们的姓氏也正好叫做马海丽，不知道这是不是传说中的巧合。从2003年开始，马海丽吊桥仅限于行人和骑自行车的人通过，为了桥下的船只通过，桥一天也会放开关闭好几次。入夜后的马海丽吊桥比白天更漂亮，桥身被…[详细]

　　马塞洛-费尔南桥坐落于宿雾省的宿雾市，是一座横跨麦克坦海峡连接宿雾市和麦克坦岛的大桥，于1999年开通。之所以建造这个大桥是因为自曼达维-麦克坦桥1972年开通以来，交通运输压力过大，始终不能满足运输的强烈需求，为了缓解曼达维-麦克坦桥的运输压力而修建了马塞洛-费尔南桥。马塞洛-费尔南桥是由日本政府援建，名字源于宿雾市的一个参议员，是一座气势恢宏的混凝土斜拉桥。桥长1237米，最大跨度185米，双向4车道，两侧设人行道，是菲律宾最宽、跨度最大的大桥。马塞洛-费尔南桥非常的结实，防撞击的能力较高，桥下主墩设置了橡胶缓冲设备，防止船舶撞击桥梁。夜幕来临，当大部分人都休息了，马塞洛-费尔南桥依然在努…[详细]

　　银田镇桥位于韶山市银田寺社区下河街韶河只上，原名张公桥，由明代进士张嘉言捐资主修，同治年间三修。花岗岩石板结构，原为2墩3孔过水，宽4.5米、长26.5米，一九七二年因韶河扩宽由银田人民公社捐资对桥加建一个桥拱，并立碑于桥栏上，张公桥也即改名为银田镇桥，刻于桥栏石碑上。此处为原来的银田老街，桥边为旧时泊船的码头，是韶山通往外面的主要通道。整个桥长32.45米，宽4.85米，有三个花岗岩结构锥形桥墩，锥尖方向为上游，四个直径6米的半圆桥拱，桥面为花岗岩石板铺成，桥的一段约为30度斜坡，连同桥面共有十五级花岗岩石板台阶，桥两边分别由二十四跟石柱构成护栏，护栏的正中间分别有汉白玉石碑一块，其中靠上游…[详细]

　　金桥出口加工区是1990年经国家批准成立的国家级经济技术开发区，位于上海浦东新区东北部，规划面积27.38平方公里。经过近20年的开发建设，金桥出口加工区已快速崛起为上海重要的先进制造业基地和新兴的生产0业集聚区，成为展示浦东开发开放成果的重要窗口和上海经济发展重要的增长点。金桥出口加工区以先进制造业为立区之本，形成了电子信息、汽车制造及零部件、现代家电、生物医药与食品加工四大主导产业的先进制造业基地。近年来，金桥出口加工区加快产业结构调整和升级， “总部经济、研发设计、商贸营运和服务外包”已成为金桥生产0业发展四大亮点，集聚了50多家总部机构、90多家研发机构、25家服务外包企业。金桥出口加…[详细]

　　石桥坐落于坐落于阿拉贡自治区的首府萨拉戈萨，也被称为“狮子桥”，因为桥两侧的柱子上有四只狮子，而狮子又是这个城市的标志，横跨埃布罗河，为萨拉戈萨最重要的桥梁之一。石桥为萨拉戈萨最古老的桥梁，历史可以追溯至15世纪。从12世纪开始，生活于此的人们便希望建造一座横跨埃布罗河的桥梁，以便于两岸市民的出行。石桥兴建于1401-1440年，为哥特式风格，可惜的是1643年的一场大洪水冲毁了大桥的中部。1659年对石桥进行重建，建筑师修复了被摧毁的桥梁并且加固了桥墩，1789年的时候又对埃布罗河沿岸部分进行加固，以免再次遭受洪水之害。石桥的重建对于西班牙的发展具有重要的经济意义，不仅促进了两岸市民的交流，…[详细]

　　“鸣鹤”一名，始于唐代。唐名臣虞世南之重孙虞九皋字鸣鹤。九皋在长安进士及第后不幸病逝，乡人闻噩耗后悲恸不已，为追思虞氏家族之业绩，遂将故乡以“鸣鹤”称之，一直沿用至今。 “舢板红船独橹摇，春风游女尚垂髫，东西一一逢桥数，记取陡塘第七桥。”这首清代叶声闻创作的白湖竹枝词，描绘了一幅江南水乡具有街河特色的风俗民情画卷。鸣鹤的里许长街，早在宋代便已有集市。自开设盐场以后，为运盐方便，在明代开掘了如今这条街河。小镇古桥众多，那飞跨街河的桥梁成了一道道凝固的彩虹，为这座江南小镇增添了永恒的风景。古镇老街，小桥流水，人们耳熟能详的词汇在这里能找到最好的注脚。老街有7座古桥，分别是陡塘桥、运河桥、沙滩桥、三…[详细]

　　游草坝水渠渡槽，当地人称之为“天桥”，站于桥上可俯观整个游草坝美景。天桥建于70年代，长600米，高53米。当年全由人工修造，其中的艰难与辛酸，让人不禁心中感慨。从游草坝鱼池沿路而上，穿过茂密的竹林，雄伟壮观的天桥已然慢慢接近，越过比人还高的芦苇丛，方可见到天桥的入口。攀爬到天桥之上，微风轻拂着脸庞，泛黄的枫叶随着微风缓缓飘零，许许多多的回忆，一下涌上心头......站立于天桥之上，游草坝所有的美景尽收眼底。只见远方炊烟升起，蜿蜒的道路、河流犹如玉带一般展开。四周群山连绵，成群的鸽子从眼前飞过，犹如一幅幅美丽的画卷。由于天桥地势高且险峻，周边无防护措施，大人们都是禁止小孩子们上天桥玩的。小孩子…[详细]

　　罗马桥坐落于德国莱茵兰-普法尔茨州的特里尔，横跨摩泽尔河，是德国最古老的桥。1986年罗马桥和特里尔大教堂、圣母升天教堂（圣殿）被联合国教科文组织（UNESCO）列为世界文化遗产。第一座罗马人在摩泽尔河上建的桥可追溯于公元前17年，它是一座排架桥，第一座石桥是公元45年建造的，在水浅的时期还能看见一部分桥墩。目前的罗马桥是公元144年到152年建造的，这是自特里尔建城之后在这个位置建造的第三座桥，桥墩朝着水流的方向是三角形的，为了抵御洪水和冰的撞击。罗马桥的石拱是1190年到1490年的中世纪才出现的，最初罗马人修建的的九个桥墩，目前有五个保留至今。罗马桥至今仍在使用，步行和乘车都可以，北端是…[详细]

　　郝久古桥是坐落于伊斯法罕省的一个美丽大桥，它既是一座桥，也是一个大坝，由伊朗王二世在一座古桥的基础上建造于公元1650年，毫无疑问的是大桥已经成为伊斯法罕省最漂亮、最好的大桥。郝久古桥已经成为伊朗最知名的旅游目的地之一，是一个具有多重功能的大桥，它同时发挥三项功能，即通道、拦河坝及休闲场所。大桥横跨宰因达河(Zayandeh River)，拥有23个孔，长105米，宽14米，为人们出行提供便利。它是一座大坝，当桥洞封闭时，桥两侧的水位便会产生变化。郝久古桥有两层拱隆，采用不同颜色的地砖区分开，在桥中央，还有两个很大的亭子，叫做国王会客厅。除了让人瞠目的石基之外，色彩鲜明的瓦片及17世纪的独创绘…[详细]

　　岜团桥，亦称岜团风雨桥，坐落在广西壮族自治区三江侗族自治县独洞乡岜团寨旁的苗江上，规模略小于程阳桥。该桥建成于清朝宣统2年(1910年)，桥呈东西向，桥长50米，桥台间距为30.14米。在桥头石台和河中桥墩上架设圆木梁，间隔横木，层层挑出，形成叠梁式桥身。二台一墩，两孔三亭，结构形式与程阳桥相似，不同之处是在人走的长廊边另设畜行道小桥，人畜分道，成为双层木桥，两层高差为1.5米。上层人行道高2.4米，宽3.1米；下层畜行道高1.9米，宽1.4米。该桥很注重利用地形地物，桥的西岸只有一条向南通道；而东岸向东、向北各有一条乡道。工匠们就在东岸桥头置两个出入口，并设桥阁使两个出入口相通；而西岸南出入…[详细]