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徐福东渡遗址

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徐福东渡遗址
徐福东渡遗址为文化旅游景点。
  2000多年前,秦始皇建立了我国历史上第一个统一的封建王朝。有一次,秦始皇望着滔滔的海面,心潮澎湃,想到统一大业来得不易,不知将来会有什么变化,就萌发了寻求仙药的念头,以求长生不老,倒是由此引出了徐福东渡的故事。

  徐福,又名徐市,是个有名望的方士(古代自称懂得求仙方术的人),懂得不少科技知识,又有丰富的航海经验。徐福受旨率领数千童男童女和各类工匠,带着五谷种子,渡海替秦始皇去寻求仙药。自然,仙药无从求得,徐福也一去不再回来。

  不过,徐福如何东渡,驶向何方,这成了中国古代航海史上一个耐人寻味的谜。

  徐福到了哪里?史学家认为:当年徐福的船队一直向东驶去,最后到达了日本,在那里定居下来,建立了新的家园。他们把先进的种植技术教给当地人民,为开发建设日本,做出了很大的贡献。日本人民对徐福怀着很深的敬意,至今,在日本还保留着徐福墓和徐福词。

  徐福东渡走的是哪条航线?历史学家众说纷纭。著名徐福问题研究专家罗其湘教授指出,徐福东渡日本航线有两条:一是北路航线,即从山东沿海向东沿朝鲜半岛西岸,经济州岛到日本九州附近,称“沿岸航线”;二是南路航线,即由宁波慈溪达蓬山起航,向东出杭州湾,向东出杭州湾,途经岱山,穿过嵊泗列岛,汇入黑潮暖流北上抵达日本九州附近,称“漂流航线”。

  现在,肯定“漂流航线”的越来越多。

  从地理位置看,选择“漂流航线”最合适。春秋战国时期有五大港口,句章是其中之一,而达蓬山就是古句章的所在地,这里有着良好的港口条件,这里的人们善于造船驾舟。岱山与慈溪达蓬山隔海相望,从达蓬山启航,岱山岛是必经之地。岱山岛上从事渔业的先民多数来自那里。

  从气候风潮看,“漂流航线”最便捷。舟山群岛是季风区,夏秋两季多以南风为主,冬春两季多以北风为主。每年5至8月,浙江东部海上的海流方向都朝着北方或东北方,9月至次年4月,海流的方向转为从北到南。季风和海流,再加善于造船驾舟的越人,这些有利条件最有可能促使徐福选择这条航线。后来日本遣唐使来华、鉴真和沿六次东渡日本等,基本上都是走这条航线。

  从考古发现来看,日本的稻作文化与我国长江流域(包括达蓬山和岱山地区在内),确实有内在的渊源关系。日本盛产稻谷,日本稻谷的生态与余姚河姆渡文化遗址出土的稻谷极其相似,又与岱山隔海想望仅五海里的马岙出土的稻谷相同。由此可见,我国江南水稻栽培技术最有可能是经舟山传入日本的。

  还有,慈溪达蓬山和岱山的大量遗迹和一些物产也可为这条航线作证,如慈溪达蓬山“秦渡港”和岱山东沙角的“海天一览亭”,是我国唯一保留下来的徐福东渡的历史遗址。岱山的不少植物在日本也可见到,比如日本人祭神时手中拿着的柃木,也盛产于岱山岛及舟山本岛上。现今舟山每年都要加工大批柃木,出口到日本。

  徐福是中国的一位大航海家。他在2000多年以前,就能率领几千人的大船队,浩浩荡荡地远航天日本,这在世界航海史上也是壮举。它说明当时我国的造船与航海技术,已有相当高的水平。

  景点位置

  浙江省慈溪市三北镇

  门票

  50元

  

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